一名80后女歌手和其他成员组团到外地演出——只有这位姑娘开了车，驾龄不过一年的她匆匆上路，没想到出了车祸。大家都受了伤，其中一位吹萨克斯风男成员伤得比较重。萨克斯男告了女歌手，要求赔偿。

杭州拱墅法院半山法庭刚刚调解了这起官司。

姑娘26岁，萨克斯男37岁，那天演出大家都挤进了姑娘的车。据说除了姑娘其他一众爷们儿。

一年的驾龄上高速，而且又是年轻姑娘，不知怎么弄的，姑娘驾车一头撞了护栏。

单方事故，姑娘全责。

当时姑娘飞了出去，伤得也不轻，后来据说单单嘴里就缝了20多针。萨克斯男伤得更重，脖子和脚都受伤了，第一次鉴定，伤残等级两个部位分别是：一个九级，一个十级。

车祸中关于乘客的赔偿，只有车上人员险，赔偿额度也不高的，基本上是一人万元的标准。其他人的伤势用保险金来赔偿就够了，萨克斯男提出要赔28万元。

纠纷立案后，姑娘的律师提出重新鉴定，后来鉴定出来两个部位都是十级，萨克斯男也把诉请金额变更为14万元。

女方一口答应，两人调解结案。

姑娘的代理人浙江浙联律师事务所律师朱兴华说，这是典型的“好意同乘”案件，这类侵权赔偿总是让人很为难。

“好意同乘”是法律上一个蛮特别的概念，指在司法上定义为无偿搭乘他人机动车，也就是我们平常说的搭“顺风车”，之后遭遇车祸，发生侵权。

钱江晚报曾经报道过几例，2012年有一起，有人开车去拜年路上遇到亲戚，好意搭载，结果出车祸亲戚成了植物人，亲戚起诉司机，要求赔偿额高达156万元。最后双方也是调解结案，赔偿72万元。2007年9月，宁波的一起“好意同乘”的纠纷，两个同学结伴去丽水参加老师追悼会，女同学搭乘了男同学的车，发生事故，女同学高位截瘫。案件最后也是调解结案，男同学赔付了119万元。

不管怎么说，“好意同乘”总是应该鼓励的，毕竟是驾车人无偿帮助他人。2010年底，省高院公布一则规定，提供无偿搭车的车主发生车祸后，如果无责，车主可减轻对搭车者的赔偿——注意，是“减轻”，而非“免责”。

2012年底，最高院出台有关交通赔偿司法解释，其中规定：哪怕驾驶人有“重大过错”，包括无证、醉酒、服用国家管制的精神药品，甚至是故意制造交通事故等，当事人请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，人民法院应予支持。