G6京藏高速（蒙宁界--蒙冀界）
交通管制：封闭集宁收费所出、入口，梅力盖图收费所入口只允许七座以下客车通行，卓资山、旗下营南各收费所入口禁止货车通行；并且梅力盖图至集宁K341-K338路段双向禁止车辆通行，车辆提前由邻近收费所驶离绕行。具体车辆分流绕行方案请关注如下通告。 道路畅通：蒙宁界至呼和浩特东、小淖尔至蒙冀界路段。 G7京新高速（兴和南--保合少互通）

交通事故：京新高速银川方向三岔收费所以西2公里处事故处理完毕，交通恢复正常。 道路畅通。 G0601呼市绕城高速（金山--郭家营） 道路畅通。 G65包茂高速（沙尔沁互通--蒙陕界） 道路畅通。 G55二广高速（赛汉塔拉主线--蒙晋界） 道路畅通。 G59呼北高速（呼和浩特南--和林格尔界） 道路畅通。 G12珲乌高速（乌兰浩特--蒙吉界） 道路畅通。 S54集宁东绕城高速（土城子互通--三岔口互通） 道路畅通

京新高速预计2018年9月建成通车
作为国家高速公路网规划“北京-乌鲁木齐”高速公路(G7)的重要组成部分，目前京新高速公路三期已步入建设的快车道，路基挖方填方、桥梁桩基、梁板预制、隧道导洞等基础性工程和主要控制点工程均已全面展开，按照总体建设计划，预计2018年9月底建成通车，届时将实现冀、晋、蒙三省跨区域G7线路全线贯通，对于构筑我省北部地区东出西联交通运输大通道、实现我市“五横二纵一线”高速公路网络布局、促进沿线区域经济发展都具有重要的战略意义。

三家央企数万建设者分段陆续完成

对于游客来说，如果进入新疆的第一个旅游目的地是哈密，走京新高速，全程接近2200公里，也就是说，从北京出发，2天就能抵达新疆。虽然里程节约不少，但我有个疑问没弄明白——几乎所有报道，都说京新高速将北京与新疆之间的距离，缩短了1300公里，可我将自己5次驾车从北京到新疆的里程记录翻出来，左算右算，至多节省了四五百公里。不知道新闻报道里的1300公里，是怎么计算的（有人说是根据绕行郑州算出来的，但即使按故意绕这么大一圈计算，也不过节约1000公里，而不是1300公里）。