第八章 健全现代基础设施体系
加强各类基础设施的衔接协调,统筹规划布局,坚持适度超前,推动城乡一体,注重综合提升,发挥整体优势,加快构建交通、能源、水利、信息、防灾减灾基础设施体系,不断提高网络化和现代化水平。
第一节 构建现代化综合交通运输体系
一、构建现代交通运输网。推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通发展,构建便捷舒适、经济高效的现代交通运输体系。加快“三纵六横”铁路网建设,全面建设已纳入国家铁路网规划的干线铁路,拓展铁路进出省通道。加快连接主要港区、重要工业基地的铁路支线建设,完善海铁公铁联运体系。统筹规划和建设福州、厦漳泉两大都市区城际线网主骨架,建设城际轨道交通网络。加快福州、厦门、泉州三大中心城市轨道交通建设,全面提升城市轨道交通公交化水平。实施既有老铁路城际化和货运功能改造升级,改革完善铁路客货运服务体系,逐步实现沿海铁路货运、城际客运、高速客运分线运行。到2020年铁路运营里程突破5000公里,其中快速铁路突破3000公里;城际轨道交通运营和在建里程突破500公里,城市轨道交通运营和在建里程突破300公里。
继续完善高速公路网,加强主要路线联络,提升重要通道通行能力,适当加密经济发达地区、人口密集区路网。加快推进“八纵十一横十五联”普通国省干线公路网建设,改造提升交通拥堵路、瓶颈路和断头路,推动国省道与重要城镇、产业基地、旅游景区、交通枢纽节点的连接覆盖,实施农村公路安全提升、延伸联网、等级优化三大工程。到2020年高速公路通车里程约6000公里,普通国省道二级及以上公路达到8800公里。
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二、推进新一轮民航发展。优化调整“干支协调、军民融合”的机场布局,加快推进厦门翔安和福州机场二期等门户枢纽机场建设和武夷山机场迁建,加快建设福州临空经济区、厦门临空经济区和武夷山机场临空产业园。积极推进泉州新机场、义序机场迁建和莆田、漳州军民合用机场前期工作,实施龙岩冠豸山机场扩能改造,加快建设平潭、东山、宁德通勤机场,以及福清、沙县等通用航空基地、福建省警用通航服务中心和森林航空护林站等项目,培育发展通航研发、制造、维修和培训服务,构建和完善覆盖全省的通用航空服务网络。积极拓展航空运输市场,做大做强基地航空公司,拓展航班航线,全面提升航空服务能力。到2020年,全省民航旅客吞吐量达6000万人次。
三、发展壮大海西港口群。积极推动港口资源优化整合,优化港区发展布局,发展壮大以东南国际航运中心为重点的海西港口群。加快“两集两散两液”核心港区规模化、集约化、专业化开发,发挥厦门国际贸易集装箱干线港、国际邮轮母港作用,强化罗源湾和湄洲湾北岸港区大宗散货接卸转运能力、古雷和湄洲湾南岸港区石化基地服务能力、江阴港区集装箱运输和整车进口口岸能力,加快三都澳港区开放开发。全面振兴闽江内河航运,加快实施闽江航道整治工程,实现闽江干流马尾至三明航道正常通航,初步形成以闽江干流高等级航道为骨架的江海联运体系。加快重点港区航道、停泊水域等公共设施建设。大力发展现代港口物流,加强港口与临港物流园区联动发展,拓展港口服务腹地。到2020年,全省沿海港口货物吞吐量达到7亿吨,其中集装箱吞吐量1600万标箱。
四、加强综合交通枢纽建设。着力打造对接两洲、服务中西部、便利两岸往来的综合枢纽,推进福州、厦门两大全国性大型综合交通枢纽建设,加快推进其他设区市和平潭综合实验区客运、货运区域性综合交通枢纽建设,力争各设区市建成一个立体综合客运枢纽,到2020年全省各县级市和较大县城城市综合客运枢纽覆盖率达50%。健全完善铁路公路客货场站,加强城乡区域间不同客货运方式的有机衔接,推进客运零距离换乘和货运无缝对接,积极发展多式联运、滚装运输、甩挂运输和驼背运输。加快推进邮政服务网络建设,强化邮政普遍服务、机要服务和电商物流配送能力。积极发展路口、客货场站现代物流,加快推进高速公路互通、服务区、铁路和城市(际)轨道交通场站、机场临空产业园区配套商贸物流设施建设,促进交通基础设施与现代交通物流互动发展。
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专栏16:综合交通重大工程
铁路:续建福州至平潭、衢州至宁德、南平至龙岩铁路扩能等项目,新建福厦客专、兴永泉、浦梅建宁至冠豸山以及龙岩至梅州、吉武温、沿海货运铁路罗源湾至福州段等,推进鹰厦铁路北段改造项目前期工作。
高速公路:续建国高网宁波至东莞线、莆田至炎陵福建段和厦门至沙县、长乐至平潭和省网宁光线顺昌至邵武、漳州至梅州福建段、厦泉漳城市联盟路、长乐至福清、永定至上杭高速公路等项目;新建福建高速公路网修编的沙县经顺昌至武夷新区、翔安机场高速公路等项目,实施国高网厦蓉线、泉南线等部分拥挤路段扩能。
轨道交通:续建福州地铁1号线、2号线、厦门地铁1号线、2号线、3号线、武夷新区旅游观光线等;新建福州、厦门地铁第二轮建设规划和泉州城市轨道交通一期建设规划项目;实施福建城际轨道交通线网规划近期建设项目。
机场:新建厦门翔安机场、福州机场二期工程、武夷山机场迁建等项目,争取开工建设泉州新机场、福州义序机场迁建和莆田、漳州军民合用机场;实施冠豸山机场扩能改造,建设平潭、东山、宁德通勤机场和福清、沙县通用航空基地等。
港航:重点建设福州港漳湾作业区、湾坞作业区、可门作业区、松下作业区和江阴港区;湄洲湾港东吴作业区、罗屿作业区、肖厝港区、斗尾港区;泉州港秀涂作业区、石湖作业区;厦门港海沧、翔安港区、古雷港区。建设三都澳深水航道二期工程,厦门港主航道四期工程、泉州湾航道三期、古雷港区航道三期。规划建设兴化湾南岸港区。实施闽江航运建设规划一期工程。
交通枢纽:建设福州、厦门国家级大型综合交通运输枢纽,规划建设其他设区市和平潭综合实验区的区域性综合交通运输枢纽。
“三纵六横”干线铁路网:“三纵”:温州—福州—厦门—深圳(包括运营的沿海快速铁路、规划沿海高速铁路和沿海货运铁路),宁德—南平—龙岩—梅州(包括漳龙线、鹰厦线南平至漳州、宁德至南平、南三龙铁路);温州—武夷山—建宁—梅州铁路(包括浦梅铁路); “六横”:衢州—宁德、合肥—福州、横峰—福州、向塘—莆田、兴国—泉州、赣州—龙岩—厦门。
“一环两网”城际轨道交通:“一环”,利用既有铁路和新建铁路形成9个设区市城际环线,即福州-莆田-泉州-厦门-漳州-龙岩-三明-南平-(宁德)-福州。“两网”,即福莆宁城际线网和厦漳泉城际线网,其中,福莆宁规划线路10条,里程约536公里,厦漳泉规划线路6条,里程约546公里。
“两集两散两液”核心港区:以集装箱运输为主的厦门港海沧和福州港江阴,以大宗散货运输为主的罗源湾可门和湄洲湾北岸,以临港工业为依托、液体散货运输为主的湄洲湾南岸、漳州古雷等核心港区(作业区)。
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第二节 建成东南沿海能源重要基地
一、合理布局电力建设。科学规划电源点,完善提升电网建设,在更大范围配置能源资源,到2020年,力争全省电力装机达7000万千瓦左右。安全高效发展核电,加快建设宁德、福清、漳州、霞浦等沿海核电,做好三明等其他核电厂址保护与论证。适度发展绿色火电,有序推进已批大型燃煤电厂建设,优先发展热电联产和冷热电联供。推动若干抽水蓄能电站建设,加快启动核抽一体化前期工作。推进跨省联网工程,抓紧完善“省内环网、沿海双廊”的500千伏骨干网架,加快220千伏及以下输配网和智能电网建设,构建坚强智能电网。加快农网改造升级,加强乡镇配电网互联,全面消除高损配变,解决农村电网低电压问题,全面提高农网供电质量、可靠性和防御自然灾害能力。推动海岛型新能源微电网建设。
二、大力发展新能源和可再生能源。有序发展风电等非化石能源和可再生能源,打造清洁能源发展示范省份。稳步推动陆上风电规模化开发和管理,积极推进一批海上风电项目建设,力争到2020年全省风电装机规模比2015年翻一番。推进分布式能源项目建设,积极发展光照资源较好地区的屋顶太阳能光伏发电系统和建筑一体化技术。适度发展生物质能,有序推进潮汐能、地热能等示范项目的开发利用。加快推进国家级新能源示范城市建设,建设国家级海上风电研发中心、核电产业研发平台。
三、加强能源储运能力建设。统筹规划煤炭、石油、天然气等能源储运通道建设,增强对内陆省份的服务与辐射能力。加快煤炭中转储备基地建设。多渠道引入气源,加快推进一批天然气管线和接收站项目建设,引导主干管网之间、主干网与城市管网在建设运营等方面相协调,力争到2020年全省输气管线达3600公里,实现天然气“县县通”。
专栏17:东南沿海重要能源基地重大工程
核电:重点推进宁德、福清、漳州、霞浦核电。
火电:重点推进在建项目及扩能项目建设。
抽蓄:重点抓好厦门、永泰、周宁等一批抽水蓄能电站。
电网:重点推进500千伏电网、城镇配电网、农网改造升级等。
风电:重点推进莆田南日岛、莆田平海湾、福清海坛海峡、平潭大练岛、平潭长江澳等海上风电项目。
天然气:重点推进莆田秀屿LNG接收站5、6号罐、漳州LNG接收站、中国石油福建LNG项目、哈纳斯LNG接收站、海西天然气管网三期、中石化新疆煤制气外输管道工程赣闽浙支线、西气东输三线闽粤干线福建段等。
煤炭:重点建设罗源湾、湄洲湾煤炭中转储备基地。
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第三节 增强水利保障和防灾减灾能力
一、提高水资源保障能力。实施福建大水网规划,强化关键节点骨干性水利工程建设。加快一批蓄引调水工程建设,重点解决沿海地区资源性、工程性缺水和原中央苏区、老区、贫困山区的民生水利问题。优化水资源配置,缓解局部区域水资源供需矛盾。深化水利建设管理体制机制改革,推动水利工程建设运行管理专业化、市场化、社会化。巩固提升农村饮水安全,进一步提高农村自来水普及率、水质合格率和供水保障程度。到2020年,县级以上城镇饮用水源地水质达标率达95%,农村集中供水覆盖率达到85%以上。
二、增强抗灾害能力。加快防洪防潮工程建设,推进“五江一溪”、重要独流入海及中小河流重点河段防洪治理,实施江河湖库水系综合整治,提高防御洪水能力。大力开展城区防洪排涝综合治理,力争所有县级以上城区防洪排涝标准达到国家要求。扎实推进水库(闸)除险加固、海堤强化加固和山洪灾害防治,加快抗旱应急水源工程建设。推进城乡气象与洪水预警、防震减灾、地质灾害防治以及海洋与渔业安全等基础设施建设,强化山洪灾害防治体系及城乡防洪排涝建设。实施森林火灾预警防控工程,完善预防、扑救、保障三大体系。强化农作物病虫害、林业有害生物、动物疫病疫情、冰冻等灾害防控。
三、强化灾害监测预警应急体系建设。建立省、市、县、乡、村五级灾情收集网络,完善自然灾害灾情快速评估、上报和发布制度,预警到乡、预案到村、责任到人。整合水利、气象、海洋、地质灾害等信息资源,完善监测及预警预报信息网络,建立防灾减灾信息化系统。支持救灾物资储备库、应急避灾场所、消防安全等设施及救灾技术装备建设。抓好防灾减灾知识宣传普及,提高民众防灾减灾意识和应变能力。
专栏18:水利和防灾减灾重大工程
防洪治涝:实施“五江一溪”防洪、重要独流入海河流重点河段防洪及生态治理、福州防洪分洪及生态补水、闽江上游三明生态工贸区防洪分洪、闽东苏区(宁德市)防洪防潮、平潭综合实验区防洪防潮、漳州古雷石化基地防洪防潮、莆田宁海闸及配套治理、大中型水闸除险加固、海堤加固工程、城市防洪排涝等工程。
大型水库:建设罗源霍口水库、长泰枋洋水利枢纽、泉州白濑水利枢纽、宁德上白石水利枢纽。
引调水:实施平潭及闽江口水资源配置、闽西原中央苏区水资源配置、“海上丝绸之路”核心区泉州七库连通、闽东苏区军民融合区供水安全保障、闽北原中央苏区水资源配置、福鼎管阳溪跨流域引水、闽江北水南调沿海大通道、福建汀江“西水东济”、莆田外度引水及水系连通、金门供水水源保障、漳州城区引调水等工程。
防灾减灾:实施省气象现代化、林业航空护林站、沿海防护林、渔港等建设工程。
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第四节 加快构建新一代信息基础设施
一、建设高速泛在先进信息网络。继续实施“数字福建•宽带工程”,实现4G和光网全面覆盖城乡,WLAN热点广泛覆盖。完善宽带普遍服务机制,缩小城乡“数字鸿沟”。加快建设下一代互联网和广播电视网,推进三网融合。争取国家在闽设立国家级互联网骨干直联点。到2020年,固定宽带家庭普及率达到77%,移动宽带用户普及率达到85%,城市和农村家庭宽带接入能力分别达到100M和30M,广电网络双向覆盖率达到80%。
二、完善公共平台体系。加强全省政务云平台和备份中心等公共支撑平台建设,推进全省信息资源整合和应用模式创新,建设大数据应用服务平台。推行空间互补、设施共用、感知整合、信息共享,整合建设一批物联网、智慧城市公共服务平台。统筹建设遥感数据平台、位置信息服务平台、天地一体化卫星通信平台、北斗地基增强系统以及卫星应用工程研究中心、高分辨对地观测系统分中心等卫星应用基础设施。
三、构建安全保障体系。全面推广应用自主安全、可管可控的软硬件产品,建设全方位、立体式的网络空间安全防护体系。整合建设高共享、一体化监管平台,加强新技术新业务的网络安全技术研究,完善安全预警处置平台、网络与信息安全事件应急管控平台。建设完善网络安全监测评估、监督管理、标准认证和创新能力体系。严格政府信息技术服务外包安全管理。强化网络空间统一应用分类授权管理。完善网络数据共享、利用等安全管理和技术措施。加强用户个人信息保护。
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专栏19:信息基础设施建设重大工程
宽带网络:数字福建·宽带工程、国家级互联网骨干直联点、4G网络和WLAN广覆盖工程、IPv6升级工程、下一代广播电视网升级工程、应急通信能力保障工程等。
公共平台:数字福建(长乐)云计算中心、数字福建社会企业云平台、城镇基础设施智能化改造工程、位置信息服务平台、多卡融合公共平台、物联网公共支撑平台、视频能力服务平台等。
卫星基础设施:遥感数据平台、北斗地基增强系统、高分辨对地观测系统分中心,、卫星应用工程研究中心、天地一体化卫星通信平台等。
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第九章 建设生态文明先行示范区
深入实施生态省战略,基本建成生态文明制度体系,推动生态优势转化为现实发展优势,加快形成绿色发展方式和生活方式,建设天更蓝、山更绿、水更清、环境更好的美丽福建,让人民群众呼吸新鲜的空气,喝上干净的水,在良好的环境中生产生活。
第一节 落实主体功能区布局
一、优化国土空间开发格局。科学分析评价国土空间,划定农业空间和生态空间保护红线,完善空间规划,构建科学合理的城市化格局、农业发展格局、生态安全格局、自然岸线格局。按照区域资源环境承载能力和未来发展方向,结合行政边界和自然边界,合理确定市县城镇、农业和生态三类空间的适度规模和比例结构,提高市县空间利用效率和整体竞争能力。编制实施海洋主体功能区规划。
二、健全主体功能区配套政策体系。根据城市化地区、农产品主产区、重点生态功能区的不同定位,健全财政、产业、投资、人口流动、土地、农业、资源开发、环境保护等配套政策。进一步完善省级财政转移支付政策,加大对农产品主产区、重点生态功能区、禁止开发区域的补助力度。对不同主体功能区的产业项目实行差别化准入政策,探索在重点生态功能区实行产业准入负面清单。推动土地利用政策和供应管理创新。健全优化人口迁入和退出机制。实行不同的污染物排放总量控制和环境标准。
三、推进“多规合一”。建立以主体功能区规划为基础,统一衔接、功能互补、相互协调的空间性规划体系,推进城乡、土地利用、生态环境保护等空间规划“多规合一”。推进市县“多规合一”,构建市县空间规划衔接协调机制,统一编制市县空间规划,形成一个市县一本规划、一张蓝图,持之以恒加以落实。