而今天正好是五一小长假的最后一天，G104、G50高速全线拥堵，出行高峰再现。浙医二院滨江院区距长兴县人民医院有100多公里，如果走高速运送病人，平时最快也需要1个半小时。碰上今天大堵车，时间上更难估算，而患者李奶奶72岁，年初已有一次心肌梗死病史，反复胸闷气急有四个月。早上的突发病情，李奶奶生命垂危，必须马上跟时间赛跑——实施“空中救援”。

　　“空中救援”是浙医二院与直升机公司联合组建飞行医疗队，配置常驻浙二的独立直升机，救援直升机的速度能达到每小时300公里，从预热到起飞只需90秒，能极大地为患者争取救命时间。

　　“‘空中救援’优势非常明显，它不受路面交通影响，能尽快接到患者。另外直升飞机配备全套直升机ICU设施，包括血气分析仪、快速血糖、转运呼吸机、急救吸引器、心电监护等设备，可将最新数据传输到医院，为救治病人做好准备。”浙医二院滨江院区副院长马岳峰说。

　　与患者家属确定救援方案后，浙医二院立即向空中管制部门申请，9点钟得到了起飞批复。经过一系列的准备，10点钟直升飞机从滨江院区起飞，35分钟后降落在长兴县人民医院。接到李奶奶后，10点45分飞机返程，11点25分回到浙医二院滨江院区。从起飞到降落，单趟飞行35分钟，对比拥堵的地面，空中急救的优势发挥地淋漓尽致。

　　(接到李奶奶的直升机，降落在浙医二院)

　　(李奶奶送往手术室的路上)

　　而另一边在医院随时待命的医务人员，时时接收到患者的病情信息。直升机一降落，医务人员就为李奶奶开通绿色通道，进行快速评估。一到医院李奶奶就被送入导管室，由浙医二院院长王建安教授团队指派心内科副主任李长岭主刀，心内科副主任医师董樑IVUS指导，与胸痛中心的急症团队、导管室护理团队一起，为这位长兴的李奶奶顺利放置了支架，打通了被堵塞的血管。

　　李长岭医生说，“患者前降支血管完全堵塞伴有严重的钙化和扭曲，手术难度很大。紧急救援赢得了时间，消耗的时间越长，心肌损伤就越多。”手术后，李奶奶如释重负，胸闷胸痛消失尽殆，心头大石头落下。

　　浙医二院医院解放路和滨江两个院区都设有停机坪，可满足国内现有最大急救直升机的停载要求，并配置专用升降机。自去年“中国空中急救医院联盟”成立以来，算上今天的李奶奶，浙医二院通过直升机成功转运并救治5名患者。什么样的情况可以叫直升飞机？浙医二院院长王建安建议，凡是救护车运送比较困难、用时较长、交通环境不好、患者病情十分危重，都可以呼叫直升飞机医疗救援。“如果是高速车祸现场或者老小区，没有空余路面停靠，直升机也可以悬浮在空中，通过软梯把患者送上飞机。”

　　目前，救援飞行每小时费用大约3万元左右。一些保险公司已经推出“直升机医疗救援”，个人通过购买商业保险，缴纳较少的费用就可以使用直升机医疗这种高效医疗服务，预计浙江地区的保险费用在600元／人／年，个人可以通过中飞医疗有限公司官网进行购买。

　　除此之外，公众还可通过公益基金申请补助。浙医二院将联合中飞医疗以及全国503家公立医院作为共同发起人，申请成立“飞行医疗慈善基金会”，首批救助范围包括家庭困难的群众以及警察、消防战士、电力维修工人等高危人群。