神州专车稳与重

2015-04-20 来源：121健康网

　　有人问过陆正耀，为什么神州租车现在才开始做专车服务。陆正耀笑说“让子弹飞一会儿，让大家先把市场推一推……”谈笑背后，是神州租车四年前在“专车业务”上的生不逢时。这一次，神州租车带着必胜的决心重新返场。政策已经被“撬”松，走过“超重”模式炼狱的神州租车，能否得偿宿愿，一举拿下专车市场？

　　■文/李彤，本刊特约评论员

　　年1月28日，神州租车宣布，在全国60大城市同步推出“神州专车”服务，并在全国范围开展为期一年的免费首乘。

　　神州租车董事会主席兼CEO陆正耀表示，先期针对新客户的投入将不低于25亿元，并且已做好“烧大钱”的准备，额度没有上限。陆正耀预计用三到六个月的时间，让神州专车做到市场第一。

　　半年以来，神州租车紧锣密鼓地筹资，为大举进军专车做足资金准备：2014年9月，神州租车通过上市及超额配售募集资金31.9亿元（约39.9亿港元）；2015年1月6日，通过一项信托计划获得6亿元资金；1月23日，通过融资租赁获得3亿元资金额度；1月29日，神州租车在香港发行5亿美元债券，2020年到期，年息为6.125%。算起来，神州租车在半年内筹集了大约11.6亿美元资金。

　　这些看似突如其来的举动背后，是“神州专车”将近四年的蛰伏。

　　时机未到，两次踏空

　　许多人说，神州租车是看见滴滴、易到用车、快的打得火热，来“?浑水”、“凑热闹”。其实早在四年前，神州就有类“专车业务”。只是时不待我，神州租车前后两次踏空，失了先机。

　　生不逢时的“联合汽车俱乐部”

　　事情要从2005年说起。那一年，陆正耀回国创办联合汽车俱乐部（UAA）。车主只需填写个人及车辆的基本信息，在车屁股上贴个黄色的“UAA”标志就算入会。会员在联合汽车俱乐部合作商家洗车、维修、保养、购买汽车用品可以享受优惠。可以说，UAA是汽车后服务O2O的鼻祖。

　　2005年底，联合汽车俱乐部在北京发展了25万会员，并获得联想投资。800万美元的金额在当年可是天文数字。2007年末，北京私家车保有量达到313万辆，而联合汽车俱乐部的会员达到200万人！只可惜生不逢时，在智能手机普及之前，联合汽车俱乐部无法在商业上形成闭环。

« 1 2 3 4 5 »