刘志军介绍说，在铁路技术装备方面，京沪高速铁路在引进消化吸收再创新的基础上，采用国产化的技术装备，打造中国品牌。

　 关于建设资金方面，刘志军说，京沪高速铁路建设资金采取市场化融资方式，吸纳民间资本、法人资本及国外投资，构建多元投资主体，拓展多种投资渠道。

　 他表示，建设京沪高速铁路对缓解既有京沪铁路运力长期严重紧张局面、形成我国铁路客运专线网、促进我国经济社会发展具有重要意义。