原标题：阿迪掀渠道战 运动品牌布局中小城市

　　在“快消费”日益盛行的今天，不仅本土品牌，一些国际大牌同样受到快时尚带来的冲击。为此，求变及转型成为运动品牌的关键词。

　　为追求更快的响应速度，运动品牌巨头阿迪达斯已从H&M和ZARA等快时尚品牌“挖”到了一些人才。

　　在分析人士看来，这意味阿迪达斯未来在产品设计和上架速度上或将加快，渠道争夺战正在展开。

　　快时尚冲击运动品牌

　　面对快时尚的“抱团”竞争，运动品牌也坐不住了，推出时尚品牌、加大时尚商品的比重，已经成为运动品牌逆势突围的重要砝码。

　　阿迪达斯已经从H&M和ZARA等快时尚品牌“挖”到了一些人才。阿迪达斯集团大中华区董事总经理高嘉礼对此指出，运动时尚能够给阿迪达斯带来增长的驱动力。

　　在业界看来，从H&M和ZARA等快时尚品牌挖墙脚，意味着阿迪达斯在产品设计和上架速度上希望更快。关键之道体育咨询有限公司创始人张庆说，提升货品的供应速度是一个客观要求。“原来传统体育用品从订货到上市周期比较漫长，所以快时尚、电商对其构成了很大压力，比较快的解决方式就是从对方挖人才学习到相应的东西。”

　　服装行业独立评论员马岗认为，一个企业在成长的不同阶段需要不同类型和结构的人才，对于阿迪达斯来说，目前运动时尚这块还有发展空间。去年，阿迪达斯在中国市场实现15%的业绩增长，运动转型时尚贡献了很大力量。

　　值得注意的是，尽管运动转型时尚让阿迪达斯尝到了甜头，但其能否真正向快时尚品牌一样快起来却仍是未知数。

　　据了解，相对运动品类，快时尚品牌商品的周转期缩短了很多。张庆表示，对于阿迪达斯来说，供应链及分销模式都要做出很大改变，这是一个挑战。但运动用品不会完全变成快时尚，有各自的利基市场，但在经营策略上需要借鉴。

　　运动品牌布局中小城市

　　阿迪达斯今年一季度财报显示，其全球销售收入37.51亿欧元，较上年同期的38.24亿欧元减少2%，其中大中华区销售额为4.09亿元，虽然较上年同期增长6%，但其增速较上年的26%大幅下滑。

　　耐克在中国也遭遇了增速下滑、订单减少。在分析人士看来，耐克和阿迪达斯在华的市场表现证明，消费者对运动产品的热情已经从功能开始向休闲时尚领域转化。

　　此前，耐克位于王府井大街北京apm内的中国首家旗舰店，在租约到期后未有续约，取而代之的则是快时尚品牌H&M。

　　在业内人士看来，这些来自海外的品牌平均一两周就会更换橱窗展示和主打商品，产品线涵盖服饰领域几乎所有系列，且款式设计走“国际大牌”路线。在全球经济增速放缓的情况下，快时尚服装的价格和时尚感敲迎合了众多收入不高的年轻消费群体，抢食了运动品牌市常

　　张庆表示，在一线城市，快时尚的平效 更高，在百货商场普遍受电商的冲击下，不乏一些国际大牌淡出商常“从某个角度说，运动品牌和快时尚之间并不完全是品牌争夺战，更是一场渠道争夺战。”

　　张庆向指出，运动品牌同快时尚间的战争正在下移到二三线城市。据了解，今年，阿迪达斯计划在中国开店800家，其中三分之二计划开在中小城市。张庆认为，阿迪达斯并非避开一线城市同快时尚的正面冲突，而是在开辟新的战场，寻求新的收益增长点。

　　上述分析人士指出，对于运动品牌来说，在快时尚的冲击下，在经销模式上，他们需要完全变革，以提高供应链的反应速度以及终端的平效。“本土品牌五大上市公司都在关店，而让业绩下滑的直接原因并不是关店，很大程度上是门店的平效下滑。”